zwei unbekannte Schalter im Fahrerhaus

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island-hekla
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zwei unbekannte Schalter im Fahrerhaus

Beitrag von island-hekla » Mi 27. Jun 2018, 18:59

Hallo zusammen,

ich habe zwei Schalter im Fahrerhaus, die ich in keiner Beschreibung finde. Vielleicht kennt die ja einer von euch.
Beschriftung "Lufttrockner". Zeigen die mir an wenn ich die Patronen wechseln muss?

Gruß
Eric
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AndreasE
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Re: zwei unbekannte Schalter im Fahrerhaus

Beitrag von AndreasE » Mi 27. Jun 2018, 19:24

Die Lufttrockner wurden später im Rahmen der Instandhaltung nachgerüstet, daher wirst Du keine Info in den Originalunterlagen finden.
LG, Andy

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fun-ski
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Re: zwei unbekannte Schalter im Fahrerhaus

Beitrag von fun-ski » Mi 27. Jun 2018, 19:27

Hi Erik
ganz ruhig, sind nur Sicherungen für die Patronenelektrik.
Die zeigen nichts an, letzter Wechsel der Dinger sollte mit Eding drauf stehen, ansonsten mal welchsel irgendwann.
Wichtig dabei, Fahrzeug auf vollen Druck bringen bis er abbläst , erst danach sind die Trocknerpatronen druckfrei.
wer Rechtschreibfehler findet darf Sie behalten!
Gruß
Dirk

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Markus
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Re: zwei unbekannte Schalter im Fahrerhaus

Beitrag von Markus » Mi 27. Jun 2018, 19:57

Hi Erik,
Sicherung für Lufttrocknerheitzung und die zweite für dein umschaltventil am Lufttrockner.
Wartungsintervall der Lufttrocknerpatronen ist Jährlich.

Lg Markus ;)

island-hekla
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Re: zwei unbekannte Schalter im Fahrerhaus

Beitrag von island-hekla » Mi 27. Jun 2018, 21:14

Danke euch für die Infos.

Gruß
Eric

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marcel texel
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Re: zwei unbekannte Schalter im Fahrerhaus

Beitrag von marcel texel » Do 28. Jun 2018, 18:31

Welche luftrockner patronen gebrauche ich?

Sund die auf ebay?

Mfg,
Marcel
Crime doesn't pay, does that mean my job is a crime?

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Projektreife
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Re: zwei unbekannte Schalter im Fahrerhaus

Beitrag von Projektreife » Fr 29. Jun 2018, 12:52

Marcel, steht drauf oder sind die Dinger bei Dir schon so lange in Gebrauch?

Bei mir sind aktuell drin:
- 1 x Knorr Typ II 40100 F (konventionell), kostet so um die 20 Euro/Stück
- 1 x Wabco Typ 432 410 220 ?

Marcel hat dazu in einem Beitrag zum Thema Tankvorrat (?) mal einen ausgiebigen Exkurs gegeben (Ölabscheidung)!

Gruß
Uwe

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