Hutchinson Alu Felgen
- marcel texel
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Hutchinson Alu Felgen
Hallo,
Ich habe fur 2 wochen 5 Hutschinson Alu felgen abgeholt bij Vrakking in Holland, die haben noch viele.
Die felgen sind fast wie neu, noch nie montiert gewesen am LKW, ich habe die mit 25mm montierplatte genommen, die haben auch olivengrune mit 27mm platte und gelben mit 30mm platte.
Die preis ist 450,- euro stuck
Mfg,
Marcel
Ich habe fur 2 wochen 5 Hutschinson Alu felgen abgeholt bij Vrakking in Holland, die haben noch viele.
Die felgen sind fast wie neu, noch nie montiert gewesen am LKW, ich habe die mit 25mm montierplatte genommen, die haben auch olivengrune mit 27mm platte und gelben mit 30mm platte.
Die preis ist 450,- euro stuck
Mfg,
Marcel
Crime doesn't pay, does that mean my job is a crime?
Re: Hutchinson Alu Felgen
Die sind aber nicht Radmutterzentriert 

Wer später bremst ist länger schnell...
Mein Fuhrpark:
BMW 320D Touring E46 Bj 2003
KTM EXC 500 Six Days 2018
MAN KAT 7t Mil GLw 462
MAN KAT 5t Mil GLw (ex461)Kipper
MAN F2000 19.604FLT Bj 99
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- marcel texel
- Beiträge: 665
- Registriert: Di 2. Okt 2012, 18:15
Re: Hutchinson Alu Felgen
Das ist kein problem, habe auch neue mutter.
Sitzt ganz eng um die bolzen.
Mfg,
Marcel
Sitzt ganz eng um die bolzen.
Mfg,
Marcel
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Re: Hutchinson Alu Felgen
Hilf mir mal bitte, was meinst du mit 27mm Montierplatte?
- marcel texel
- Beiträge: 665
- Registriert: Di 2. Okt 2012, 18:15
Re: Hutchinson Alu Felgen
Das ist die dicke von felgen, du must aufpassen das die noch genugend draht auf die bolzen hast um die mutter drauf zu drehen.
Mfg,
Marcel
Mfg,
Marcel
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Re: Hutchinson Alu Felgen
Sprich bei den 30mm hast 5mm Gewindegang weniger zu deiner Felge?
Was haben denn die Fuchsfelgen vom Luchs?
Was haben denn die Fuchsfelgen vom Luchs?
Re: Hutchinson Alu Felgen
Moinsen,Klonebone hat geschrieben:Sprich bei den 30mm hast 5mm Gewindegang weniger zu deiner Felge?
Was haben denn die Fuchsfelgen vom Luchs?
die originalen Stahlfelgen haben 12mm die Fuchs-Alus 18mm. Bei den Hutschinson mit 25mm sind die originalen Radbolzen schon nicht mehr lang genug um das Gewinde der Radmuttern vollständig "auszufüllen".

LG Thomas

LG Thomas 
Klar ist das völlig sinnfrei, aber es macht einen Heidenspaß.

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Re: Hutchinson Alu Felgen
Danke Thomas für die Daten
- marcel texel
- Beiträge: 665
- Registriert: Di 2. Okt 2012, 18:15
Re: Hutchinson Alu Felgen
Mit die orginale mutter ist das gewinde lang genug, die neue mutter sind langer und haben dann 2mm zu wenig bolz gewinde. Aber das gewinde ist auch unter den ring, so kein problem.
Die reifen sind alleine zu montieren, 4 bolzen die langer sind ziehen die ring weit genug um die weitere mutter zu montieren.
Mfg,
Marcel
Die reifen sind alleine zu montieren, 4 bolzen die langer sind ziehen die ring weit genug um die weitere mutter zu montieren.
Mfg,
Marcel
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Re: Hutchinson Alu Felgen
marcel texel hat geschrieben:Mit die orginale mutter ist das gewinde lang genug, die neue mutter sind langer und haben dann 2mm zu wenig bolz gewinde. Aber das gewinde ist auch unter den ring, so kein problem.
Die reifen sind alleine zu montieren, 4 bolzen die langer sind ziehen die ring weit genug um die weitere mutter zu montieren.
Mfg,
Marcel
Zur Not gibt es noch die Möglichkeit die Radbolzen zu tauschen oder die Löcher aufzuboren und Hülsenmuttern zu verwenden...
Was du schreibst hört sich ja schon nach Hülsenmutten an

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- marcel texel
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- Registriert: Di 2. Okt 2012, 18:15
Re: Hutchinson Alu Felgen
Das sind keine Hülsenmuttern, die Hülsenmuttern gehen in die Bohrung der Felge rein mit der Gewindehülse, der Ring sitzt dann außen rum...
http://www.alcoa.com/alcoawheels/europe ... 8short.jpg
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- marcel texel
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- Registriert: Di 2. Okt 2012, 18:15
Re: Hutchinson Alu Felgen
Links neue nuss und rechts die alte
Crime doesn't pay, does that mean my job is a crime?
Re: Hutchinson Alu Felgen
Moin,
die Lehrmeinung ist,
daß das Bolzengewinde einen Gewindegang über die Mutter hinausgehen muß.
Also würde ich hier längere Radbolzen einbauen,
oder die Löcher in den Felgen senken.
Sollte man sich für das Senken entscheiden,
bitte daran denken,
daß ein Kegelsenker nicht hinreicht.
Es muß ein Kugelsenker sein.
Wenn die neuen Muttern tatsächlich Hülsenmuttern sind,
(siehe der vorletzte Beitrag) dann müsste man die Löcher flach senken.
Dann könnte es schon wieder einfacher sein,
die Radbolzen zu tauschen.
...
die Lehrmeinung ist,
daß das Bolzengewinde einen Gewindegang über die Mutter hinausgehen muß.
Also würde ich hier längere Radbolzen einbauen,
oder die Löcher in den Felgen senken.
Sollte man sich für das Senken entscheiden,
bitte daran denken,
daß ein Kegelsenker nicht hinreicht.
Es muß ein Kugelsenker sein.
Wenn die neuen Muttern tatsächlich Hülsenmuttern sind,
(siehe der vorletzte Beitrag) dann müsste man die Löcher flach senken.
Dann könnte es schon wieder einfacher sein,
die Radbolzen zu tauschen.
...
- A N D R E A S
- Beiträge: 1494
- Registriert: Fr 18. Jan 2013, 17:35
- Kontaktdaten:
Re: Hutchinson Alu Felgen
@Inschinör
Ich hab mal gehört, daß die Muttern oder ein Gewinde die Kraft nur auf den ersten 5 Gängen/Umdrehungen überträgt?!
Stimmt das?
Ich hab mal gehört, daß die Muttern oder ein Gewinde die Kraft nur auf den ersten 5 Gängen/Umdrehungen überträgt?!
Stimmt das?
A N D R E A S
Re: Hutchinson Alu Felgen
Wozu gibts dann Feingewinde?
Gesendet von meinem GT-N5110 mit Tapatalk
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LG Thomas 
Klar ist das völlig sinnfrei, aber es macht einen Heidenspaß.

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Re: Hutchinson Alu Felgen
ich meine mich an eine Faustformel zu erinnnern:A N D R E A S hat geschrieben:@Inschinör
Ich hab mal gehört, daß die Muttern oder ein Gewinde die Kraft nur auf den ersten 5 Gängen/Umdrehungen überträgt?!
Stimmt das?
Mindestlänge einer Mutter entspricht dem Gewindedurchmesser um die volle Kraft zu übertragen.
Wenn die Steigung 5 Umdrehungen ergibt mag das sein, allerdings tragen alle Umdrehungen mit wenn das Gewinde tiefer eingeschraubt wird.
Bei Feingewinde gilt das gleiche, weil die Flanken flacher sind und weniger Kraft übertragen können.
Peter
When you are going through hell, keep going.
Winston Churchill
Winston Churchill
Re: Hutchinson Alu Felgen
Andreas hat schon recht. Ob es die ersten drei oder ersten fünf gewindegänge sind hängt von den Dimensionen ab. Es ist aber nur ein recht kleiner Prozentsatz der bei richtiger Auslegung tatsächlich trägt. Kommt allein schon dadurch, dass sich der Bolzen längt.
Da dies aber keiner von außen leicht prüfen kann sagt der TÜV und die Rennleitung dass der Bolzen durchstecken soll. Kenn ich zumindest so.
Gruß Eric
Da dies aber keiner von außen leicht prüfen kann sagt der TÜV und die Rennleitung dass der Bolzen durchstecken soll. Kenn ich zumindest so.
Gruß Eric
Re: Hutchinson Alu Felgen
Hülsenmuttern werden bei LKW-Alufelgen grade dann verwendet, wenn die Radbolzen nicht lang genug sind, da ist es dann normal, dass die Mutter nicht komplett aufgeschraubt werden kann, oftmals haben die dann sogar einen Kunststoffstopfen im Bolzenloch...
Die sind aber auch teuer, so 13-27euro+Märchensteuer... -da kommen neue Bolzen billiger...
Die sind aber auch teuer, so 13-27euro+Märchensteuer... -da kommen neue Bolzen billiger...
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- HähWieMetal
- Beiträge: 229
- Registriert: Do 3. Jul 2014, 16:36
Re: Hutchinson Alu Felgen
Moin,
habe mir grade auch ein paar Hutchinson Felgen gekauft und heute mal mit 16´ern bezogen... habe dann mal nachgemessen ob sich das mit der Bolzenlänge noch ausgeht. Fazit: Nö!
Die Felgen sind die 30mm Ausführung, also längere Radbolzen. Hat irgendwer ne Ahnung was für Bolzen original verbaut sind? Dann könnte ich direkt passende bestellen.
Grüße, Marco
habe mir grade auch ein paar Hutchinson Felgen gekauft und heute mal mit 16´ern bezogen... habe dann mal nachgemessen ob sich das mit der Bolzenlänge noch ausgeht. Fazit: Nö!

Die Felgen sind die 30mm Ausführung, also längere Radbolzen. Hat irgendwer ne Ahnung was für Bolzen original verbaut sind? Dann könnte ich direkt passende bestellen.
Grüße, Marco
Re: Hutchinson Alu Felgen
normal sollten die Alufelgen dann bündig sein mit den Bolzen, einzig wer 10mm Spurplatten fahren muss da fehlen 2-3 Windungen
Hörverlust durch Tinnitus
- HähWieMetal
- Beiträge: 229
- Registriert: Do 3. Jul 2014, 16:36
Re: Hutchinson Alu Felgen
momentan stehen die Bolzen noch ca. 10mm raus, bei 18mm stärkeren Felgen und ohne Limesringe dürften die Bolzen dann ca. 6mm zu kurz sein. Das ist denn doch ein wenig zu viel finde ich.
Re: Hutchinson Alu Felgen
hast du Spurplatten drauf ? das die Felgen ohne schon so dick sind wundert mich, demnach müssten sie dann ja 1 cm dicker sein wie die Fuchs Felgen , aber ich kenne dein Problem, hab das auch mit den Fuchs Felgen + Spurplatten
Hörverlust durch Tinnitus
Re: Hutchinson Alu Felgen
Maik,
wieso hast Du Spurplatten drauf? Sind die notwendig, da sonst etwas schleift, oder nur wegen der Optik?
Danke für die Info.
Hab nämlich 2 Fuchs Alufelgen (mit 18mm Dicke).
LG,
Andy
wieso hast Du Spurplatten drauf? Sind die notwendig, da sonst etwas schleift, oder nur wegen der Optik?
Danke für die Info.
Hab nämlich 2 Fuchs Alufelgen (mit 18mm Dicke).
LG,
Andy
Re: Hutchinson Alu Felgen
Moin Andy.AndreasE hat geschrieben:Maik,
wieso hast Du Spurplatten drauf? Sind die notwendig, da sonst etwas schleift, oder nur wegen der Optik?
Danke für die Info.
Hab nämlich 2 Fuchs Alufelgen (mit 18mm Dicke).
LG,
Andy
so ist es, an der Winde würden die 16ner bei mir schleifen, es ist kaum Luft dazwischen und beim Walken kommt er schon gegen den Schutz der schon gekürzt ist, da musste halt eine 10mm Platte zwischen
das ist aber nicht bei jedem KAT so, ich kenne selber Fahrzeuge da passt noch die Faust zwischen den 16ner und der Winde, warum das so ist ????, verzogen ist auf jeden Fall nix oder verbogen, das ist einfach so, ich bin da aber auch nicht der einzige der das Problem hatte, von daher konnte ich auf eine schon bestehende Lösung zurückgreifen die sich bewehrt hatte und das tut sie weiter
und für die Reifen Frage schon mal vorweg zu greifen, es sind AT2 bei mir, das andre Fahrzeug hatte XZL, also am Reifen liegt es auch nicht, aber zu 90% passen die ja auf die Fahrzeuge
Hörverlust durch Tinnitus