MAN KAT 1/A1 ehem. Raketenträger Überbreit

[WolfPaw97]

Servus Forengemeinde,

Ich bin gestern auf einen KAT A1 auf mobile.de gestoßen. Bei diesem besonderen Fahrzeug handelt es sich um einen ehem. Raketenträger. Der Preis ist auf Anfrage erhältlich und beträgt keine 1000000€ was mich erst stutzig gemacht hat

https://m.mobile.de/lkw-inserat/man-man ... ecatcher=1

[struppi1990]

Servus!

Wie haben die das mit dem H-Kennzeichen hinbekommen.... Das Fahrzeug ist doch erst 29 Jahre...!?

[cardude]

It's the wide edition!

[Max]

1 Mio Euro????
Haben die Was Gesoffen oder was???

[Hemges]

Hallo,

also Ich habe den Besitzer dieses Jahr mit dem A1 auf der AA in Bad Kissingen getroffen .... Pfunds Kerle !
Der KAT A1 hat in diesem Fall diverse Sonderregelungen mit Auflagen erfüllt....

Mann muß nicht alles hinterfragen oder erklärt haben....

Schön für den nächsten Besitzer der Ihn kauft!

Doof ist die Preisangabe natürlich schon und etwas irritierend..., aber die Preisangabe (auf Anfrage) geht nur bei angemeldeten Händlern.

[Lobo]

fraglich wäre ob diese Sonderregelungen fahrzeuggebunden sind oder nur Einzelfall Lösungen sind mit den Auflagen

[Rainmaster]

Also ich kenne noch einen überbreiten, der zugelassen ist.

Der. trommelt ganz schön

Gruß rainmaster

[ALu]

Aber ohne H - Kennzeichen

[KeVKeR]

Ist es ansonsten nicht ohne weiteres möglich einen 2,90m Kat A1 für die Straße zuzulassen?

Wenn nicht, wie bekommt man das hin Gibts dafür ein Tutorial

Ich dachte wenn die Bundeswehr das darf darf der normale Mensch das auch

[fun-ski]

Ich dachte wenn die Bundeswehr das darf darf der normale Mensch das auch

Leider ist dem nicht so, ansonsten hätte ich schon lange einen Panzer mit Strassenzulassung

[mdoerr]

Ich bin nicht auf den Verkauf angewiesen, gebe das Seltene Sonder-KFZ nur schweren Herzens her, da die Dauergenehmigung einige Hürden hatte.

Sonder-KFZ gibts ja nicht und verkaufen will der den auch nicht. Warum stellt der ihn dann in Mobile?

[4x4-6x6]

Hallo,

Ich dachte wenn die Bundeswehr das darf darf der normale Mensch das auch

Leider ist dem nicht so, ansonsten hätte ich schon lange einen Panzer mit Strassenzulassung

Zumindest ein Cadilac (schreibt man das so?) - Panzer ist mir bekannt, den eine Zulassungstelle auf 07 eingetragen hat.

Die Dame hat in den Computer eingehackt:

- Hersteller: Cadilac (o.k. da wusste sie, das ist ein Amerikanisches Auto)
- zgG: 19000 kg (da hat sie einfach blind getippt, und nicht gemerkt, daß der vermeindliche PKW 19 to hat)

Es gab ein Jahr (1942 ?) da hat Cadilac keine PKW gebaut - nur Panzer.


...

[pshtw]

Ich bin nicht auf den Verkauf angewiesen, gebe das Seltene Sonder-KFZ nur schweren Herzens her, da die Dauergenehmigung einige Hürden hatte.

Sonder-KFZ gibts ja nicht und verkaufen will der den auch nicht. Warum stellt der ihn dann in Mobile?

Moin,
Ich glaube er will uns damit sagen dass sehr schwierig war die Karre zuzulassen und dass er sich nicht sicher ist ob das normal funktionieren würde, weshalb es ihm schwer fällt den jetzt wegzugeben.
Außerdem betont er dass es kein notverkauf ist.
.... Zumindest habe ich das so verstanden.

Hat da mal jemand angerufen was der wirklich kosten soll?

Gruß
Peter

P.s. wenn das hier mit der zulassung echt funktioniert hat, dann hätten wir damals im Forum zusammen legen sollen und den 10 x 10 Prototyp kaufen, für eine handvoll Dollars....

[Dieselpower]

Hallo,

also Ich habe den Besitzer dieses Jahr mit dem A1 auf der AA in Bad Kissingen getroffen .... Pfunds Kerle !
Der KAT A1 hat in diesem Fall diverse Sonderregelungen mit Auflagen erfüllt....

Mann muß nicht alles hinterfragen oder erklärt haben....

Schön für den nächsten Besitzer der Ihn kauft!

Doof ist die Preisangabe natürlich schon und etwas irritierend..., aber die Preisangabe (auf Anfrage) geht nur bei angemeldeten Händlern.

Da kann ich dir nur zustimmen.

gruß Mirko

[4x4-6x6]

Hallo,

P.s. wenn das hier mit der zulassung echt funktioniert hat, dann hätten wir damals im Forum zusammen legen sollen und den 10 x 10 Prototyp kaufen, für eine handvoll Dollars....

Jeder (normale) Autokran ist 3,00 m breit.

Als Erntewagen hätte ich den mit 3,00 m Breite zugelassen bekommen.

Letztens hat doch auch jemand seine Feuerwehr auf 3,00 m Breite zugelassen bekommen.

Also alles kein (großes) Problem.


...

[AndreasE]

Jeder (normale) Autokran ist 3,00 m breit.
Als Erntewagen hätte ich den mit 3,00 m Breite zugelassen bekommen.

Er ist 3,18m breit und 13,8m lang.

Für die Länge wird man wohl leichter eine Dauerausnahmegenehmigung bekommen als für die 318cm Breite
Ich vermute mal, daß der Wendekreis irgendwo zwischen 30 und 40 Meter sein wird. Keine Ahnung wie sich die gelenkte 5-te Achse auswirkt.

Als Wohnmobil zugelassen, könnte er gemütliche 34 qm mobile Wohnfläche anbieten. Mit 2 Slideouts links und rechts knapp 100 qm. Sollte man halt bei der Campingplatzreservierung kurz erwähnen, so daß der Stellplatz groß genug ist und die Abschattung der Nachbarplätze minimiert wird.

LG,
Andy

[4x4-6x6]

Hallo,

o.k. 3,18 m ist eine neue Herausforderung.

Gibt es (vergangene) Bilder ?


…

[manny]

Moin,

also mein Kenntnisstand ist, dass selbst landwirtschaftliche Fahrzeuge auch nur aufgrund der Rad-Reifen-Kombination die 2,55m überschreiten dürfen, bei den KATS siehts da schon anders aus, die sind eben selbst ohne Räder über 3m breit...

Bei selbstfahrenden Arbeitsmaschinen (Kran) sieht es da ganz anders aus... Und immer hängt da auch eine Ausnahme nach §70 dran, mit willkürlich vielen Auflagen/Gebühren und Befristung für ein Jahr

Also für ein Hobbyfahrzeug etwas viel Aufwand... -zumal er auch maximal unpraktisch ist...

Passt das Fahrerhaus eigentlich so auf den Schmalen Rahmen?

[Max]

Hi

Da kann ich nur zustimmen.
Maishäcksler, Mähdrescher und alle anderen mit 40Km/h nur 3,00m breit.
Will man es breiter gibts nur 25Km/h und auflagen auf welchen Straßen man fahren darf.
Mein Onkel kämpft da jedes Jahr mit seinem Rübenroder für die GbR. Die müssen immer mit Begleitfahrzeug und Randalelampe unterwegs sein.

Wenn ich mit meinem Treckerchen und 24t Mulde unterwegs war; das waren dann immer so um die 35-37t zusammen bei 2,75-2,85m über alles breite, da wurden so manche Grundstückseinfahrten doch recht schmal.

Witzig waren da immer die Lkw-Fahrer, die erst gesagt haben das passt nicht und schwups war ich drin .