Heizung wird nicht warm

[BubbaRope.de]

Bei meinem Kat 1 A1 geht die Heizung nicht. Lüftergebläse läuft, aber es kommt keine warme Luft. ich habe mal die Sicherungen durchgeschaut, alles ok.
An der Mechanik konnte ich so auch nichts weiter sehen. Jedenfalls nicht äußerlich. Hat hier mal jemand einen Tip?

[Lobo]

die Standheizung oder die normale über das Motoröl ?

wenn die über das Motoröl, wieviel km bist denn gefahren unter 20-30 km kommt da kaum nennenswert warme Luft raus

[supi532]

eigentlich heizen die vom A1 wie verrückt.
Ich bin jedes Mal total begeistert wie die abgehen.......

Jörg

[Lobo]

ja das Motoröl muss erst mal warm werden, das A1 hat ja etwas weniger wie der KAT 1 daher kann das da etwas schneller gehen, aber 30 km brauch ich schon das die Hütte warm wird

[BubbaRope.de]

Die Heizung funktionierte schon mal - das Öl ist definitiv heiß. Also das könnte ich ausschließen.

[Lobo]

wie hoch ist der Ölstand ?

[Klaus]

Hat der Peilstab Kerbung Kalt/ Warm
Klaus

[BubbaRope.de]

Alles klar, ich habe es verstanden. Ich wollte jetzt erst den Ölstand messen, ich werde Filter und Öl eh wechseln am Dienstag, dann werde ich bescheid sagen.
Ich danke Euch Ihr seid super...Ich werde berichten wie er sich mit frischem Öl verhält.

Dann bin ich wieder schlauer. Es tut mir leid, dass ich so gar nix weiß was dieses Thema angeht. Sobald hier eine Frage auftaucht mit der ich ich auskenne
werde ich mich revanchieren.

[supi532]

??? und was ist mit der Standheizung. Der muss doch auch so warm werden.
Dafür hat er die doch verbaut

Jörg

Da braucht es keinen warmen Motor und 30km Fahrt

[Rivabiker]

Hi. Achte darauf dass beim Öleinfüllen das Öl an der Maximum-Marke steht. Dann sollte das mit der Heizung Klappen.
Gruß Gerd

[supi532]

Moin,

ich habe immer noch nicht verstanden um welche Heizung es geht?! Die vom Motoröl oder die Standheizung?
Weil Sicherungen kontrolliert, dass braucht man doch nur bei der Standheizung. Gebläse geht ja vermutlich.......

Jörg

[manny]

Die einzigen Fehlerquellen bei der Motorheizug wären doch das Thermostatventil(wobei ich nicht genau weiß wie beim A1 die Anlage gebaut ist) oder das Lüftungsgebläse...

Sollte sich doch finden lassen....

[Powerkat]

Es war viel einfacher : der Bowdenzug ist gerissen , damit wurde das Umstellventil garnicht voll betätigt ....

Marcel