TANKREINIGUNG

[Hemges]

So geht ein Sonntag Mittag auch schön rum........
1. Einheitzen!

2. Ersatzrad abklappen.....

Naja geht doch....

Keine Schäden zu verzeichnen, bis auf die Dichtung

So sauber hatte Ich noch keinen Tank gesehen..... aber ein bischen muß Ich schon sauber machen...
Und wenn es so im eingebauten Zustand nicht geht, schraube Ich Ihn halt ab und geh Kärchern....
Grüße Markus

[Jan Jansen]

Hallo Markus,
und wie macht man sowas sauber?

Wirst da ja kein Spüli Tabs reinwerfen und dann mit dem Lappen feucht nachwischen....oder?

Danke und Gruß
Jan

[Hemges]

Wenn es so wenig ist, wie in meinem Fall, eine größere BW Bürste und Bremssenreiniger. Bürsten spülen fertig, ggf. ein paar mal wiederholen.
Ansonsten Tank ab, sind ja jetzt nur noch die 4 Schrauben - mit Kaltreiniger/Fließenreiniger einsprühen- einwirken lassen
und heiß kärchern .
Dann natürlich gut trocknen lassen und alles rückwärts anbauen.
Allerdings wenn er jetzt schon mal ab wäre.... könnte man Ihn zum Beschichten geben...(Habe Ich mir auch schon überlegt)
Aber ich habe mich noch nicht schlau gemacht wer das bei mir in der Ecke macht....

[Jan Jansen]

Und muss dann nicht mit Spiritus nochmal irgendwie nachgegangen werden? Oder bindet und verbrennt der Bremsenreiniger sich mit dem Kraftstoff?

[Hemges]

Jan, Ich glaube das ist egal ob es Bremsenreiniger oder Spiritus ist,
Solange es kein Wasser ist. Bremsenreiniger lüftet wie auch spiritus schnell ab,
selbst wenn eine kleine menge (ich denke weniger wie 300ml) die event. im Tank stehen
bleiben würde... mach bestimmt nix.

[Jan Jansen]

Allet klärchen, habe verstanden. Vielen Dank, dass du mich nicht hast dumm sterben lassen.

VG
Jan

[Hemges]

Ich weiß auch nicht alles,Jan, da gibts hier im Forum genug Fachwissen.
Aber ich helfe gerne
Grüßle Markus

[Zimmex]

Wenn ich dein Heizgerät und die ganzen Kanister so sehe, dann dürfte ja bald die Rauchwolke am Horizont zu sehen sein

Ich komme die Tage mal vorbei.

[Hemges]

Hallo Detlef,
Jaaaa Schande über mich! Wollte ja auch mal rum kommen
Jeder Zeit! Bin Mo. Di. nochmal kurz auf Arbeit dann frei!!
Sagst bitte Rechzeitig bescheid dann mache Ichn Glühwein klar!!
Freu mich!!
Grüße

[Hemges]

Kleines Update!
Nachdem das Geschlonze (Bakterien/Schleim) raus war, geb es noch schwarze verkrustungen....
die habe ich mit Bürsten leider nicht ab bekommen.
Da hab Ich mich kurz entschlossen die 4 Schrauben zu lösen und Ihn aus zu bauen.
Heute Morgen ging es um 4.30 UHR ab über ungeräumte 43km ins Geschäft! Geile Sache mit Allrad…
Heiß ausgekärchert und zum Frühstück war ich wieder zu Hause ...
Ich werde euch auf dem laufenden halten.
Grüße und einen guten Rutsch, sollte Ich wiedererwartend heute zu nichts mehr kommen.......

[Zimmex]

Na das sehe ich mir morgen mal persönlich an

[urologe]

hallo,
jetzt wo der Tank schon mal weg ist , würde ich mit der gleichen Sorgfalt den Krümmer inspizieren -
besser kommt man da nicht mehr dran - auch die Schelle , die das nächste Rohr hält (halten soll )
gutes Hinübergleiten nach 2015
Ralf

[Hemges]

Na das sehe ich mir morgen mal persönlich an

Ja da freu ich mich!!

[Hemges]

hallo,
jetzt wo der Tank schon mal weg ist , würde ich mit der gleichen Sorgfalt den Krümmer inspizieren -
besser kommt man da nicht mehr dran - auch die Schelle , die das nächste Rohr hält (halten soll )
gutes Hinübergleiten nach 2015
Ralf

Hallo Ralf,
Das hatte ich mir schon alles genau angeschaut , Trotz der Plakette (10.08) von (DEUTZ POWER SYSTEMS)
Die Krümmer scheinen damals auch getauscht worden sein...
Grüße

[Hemges]

So nachdem der Tank gekärchert war, viel wohl ein bischen Spachtel aus der Strebe vom Tritt....

Habe Ich dann gleich auch noch gerichtet....

Dann kam Detlef am Mittwoch noch auf einen Besuch vorbei Und hat mir geholfen den Tank wieder einzusetzen. Danke Zimmex an der Stelle!!
Heute habe Ich Ihn wieder festgemacht, (Tankgeber noch gespült) angeschlossen! Dichtung zugeschnitten und mit Diesel Befüllt, und Grotamar beigefügt.

Und habe noch ein Rest Gummi unter die Leitungen geklemmt, zwecks scheuern.

Entlüftet Fertig.
So das wars erstmal vom Tank.
Grüße

[fun-ski]

Ich schliese mich hier mal an.
Nach dem auf der Schmidtenhöhe öfters die Ansaugung unten im Tank zu war, habe ich heute auch mal den Tank gereinigt.
Heraus kam eine Mischung aus Rost mit Resten der Dieselpest, so richtig zähes schwarzes Zeug mit Rostanhaftungen
Gesamt mit ein und ausbau, reinigen brauchten wir zu zweit ca 4std.
anbei noch ein paar Bilder dazu

Platz zum arbeiten

Tank draussen

erstes spülen

Schlonz

Tank innen sauber

restliche klumpen

alles Fertig

[Hemges]

Servus Dirk,

hast dann gleich auch den Vorfilter gereinigt und die zwei Kraftstoffpatronen mit getauscht ?
4 Stunden ist eine Gute Zeit....

[fun-ski]

Moin
Klar Filter müssen immer mit.
Vorfilter mache ich eh öfters