Federn 2 Achser vorne

[kstr12750]

Moin! Ich suche 2 vordere Federn für den 5t Kat! Hat jmd was rumliegen? Grüße Steffen


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[marcel wakker]

hallo stefan,
i look also for 2 stuck front spring for kat 4x4, did you find already the springs, if yes, where do you find and did they have 2 more piece?
hope to here soon from you,
thanks and best regards, marcel wakker

[Stoni]

Moin ich hab noch 2 Federn vom 7 t gl weiß aber nicht ob sie passen

[HugoVogelsang]

Hallo

Ich bin mir jetzt nicht ganz (aber doch ziemlich) sicher, ob die Vorderachsfedern nicht bei allen gleich sind, aber wenn man beide tauscht, ist es ohnehin fast egal.
Nur eine Tauschen, führt eventuell zu schiefstand.
ggf. Drahtdurchmesser und Windungszahl vergleichen (geht auch in eingebautem Zustand.)

Mechanisch passen die auf jeden Fall.

Ich hab bei meinem 8x8 jetzt vorne die Hinterachsfedern (von einem anderen 8x8) drin, weil ich mehr Sicherheit gegen Durchschlagen haben wollte...

Gruss Hugo

[AndreasE]

LG, Andy

[HugoVogelsang]

Danke für die Liste....

Die 41er Feder ist etwas weicher (34.99 zu 34.4 mm Drahtdurchmesser) und ungespannt 30 mm kürzer als die 43er.
Grundsätzlich kann die aber auch im 6x6 oder 4x4 vorne Dienst tun, wenn paarweise verwendet.

Die Feder mit der Nummer 48 (hier nicht aufgeführt) hat in meinen Notizen exakt die gleichen Parameter, wie die 43er, käme also als Alternative in Frage.

Wer es etwas härter mag, kann auch zur 40er Feder greifen. Aber immer hübsch paarweise einbauen....

Gruss Hugo

[Saarkat]

Hilft das? Die Liste habe ich vor einiger Zeit in einem anderen Thread hier eingestellt:

Hier die Drahtdurchmesser (in Klammern federnde Windungszahl / progressiv je Seite / unbelastete Länge):

40 = 36,6 mm (8 / 1,75 / 625)
41 = 34,4 mm (9 / 2,5 / 649)
42 = 37,2 mm (8 / 1,25 / 634)
43 = 34,99 mm (9 / 2,5 / 679)
45 = 35,5 mm (8 / 1,25 / 654)
46 = 35,5 mm (8 / 1,4 / 654)
47 = 36,5 mm (8 / 1,9 / 622)
48 = 34,99 mm (9 / 2,5 / 679)
50 = 38,1 mm (7 / 1,5 / 615)
51 = 33,4 mm (9 / 2,375 / 712)
58 = 39 mm (8 / 1,5 / 607)
59 = 42,8 mm (8 / 2,288 / 613)
67 = 33,21 mm (10 / 3,505 / 679)
73 = 32,73 mm (10 / 4,606 / 667)
74 = 35,67 mm (10 / 3,506 / 633)
75 = 31,08 mm (11 / 5,461 / 648)
76 = 35 mm (8 / 1,5 / 600)
77 = 35,5 mm (11 / 2,604 / 713)
80 = 35,67 mm (10 / 3,506 / 585)

Werkstoff 50CrV4
Festigkeit 1510 - 1770 N/mm²

Damit lässt sich fast alles berechnen: http://de.wikipedia.org/wiki/Federkonstante

Hallo Hugo,

hier noch eine Aufschlüsselung in Sachen Federn aus dem Threat "Federweg".

Ich würde diese Angaben so interpretieren, dass die im 4x4 an der HA verbaute 58er Feder, die Feder im KAT 1 Sektor ist, die den härtesten Federweg hinlegt, oder? Dass die 40er härter federt als die 43er, stelle ich dabei nicht in Frage.

[HugoVogelsang]

Hallo,

Ja...
Die Federsteifigkeit wächst mit dem Drahtduchmesser (hoch 4)
Die Federsteifigkeit sinkt mit der Windungszahl.

(Die Federsteifigkeit sinkt auch mit dem Windungsdurchmesser, aber der ist für alle KAT 1 gleich. Die 1A1 Federn sind enger gewickelt und daher bei sonst gleichen Parametern härter.)

Gruss Hugo

[Ben]

Hallo...
Suchst du noch Federn.... hätte noch neue da..
Gruß
Ben

[Ben]

Hallo habe noch welche da... jeweils 2 neue für vorne und hinten
Gruß