Weltreise mit Her(r)MAN
Re: Weltreise mit Her(r)MAN
Ich habe mein Auto in Dubai bis in den Hafen fahren können und den Chef der Loader Crew eingewiesen, incl. einem bisschen vor und zurück.
Die Anleitung mit Bildern habe ich in die Scheibe geklebt. Um die Wandlerkupplung zu schonen hilft es, das Relais hinter dem Waschwasserbehälter zu ziehen.
Dann können sie keinen Blödsinn machen.
Die Anleitung mit Bildern habe ich in die Scheibe geklebt. Um die Wandlerkupplung zu schonen hilft es, das Relais hinter dem Waschwasserbehälter zu ziehen.
Dann können sie keinen Blödsinn machen.
When you are going through hell, keep going.
Winston Churchill
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Re: Weltreise mit Her(r)MAN
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Re: Weltreise mit Her(r)MAN
Das Relais hinter dem Wischwassertank für die WSK.
Wenn du das abziehst bleibt die WSK dauerhaft offen
Wenn du das abziehst bleibt die WSK dauerhaft offen
wer Rechtschreibfehler findet darf Sie behalten!
Gruß
Dirk
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Re: Weltreise mit Her(r)MAN
Hmmm . . . Jetzt frag ich mich: worin besteht der Gewinn bzw. Vorteil wenn die WSK permanent offen bleibt?
Lg
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Re: Weltreise mit Her(r)MAN
Ganz einfach, keiner kann die die Kupplung kaputt fahren...JStefan hat geschrieben: ↑Di 3. Jul 2018, 17:28Hmmm . . . Jetzt frag ich mich: worin besteht der Gewinn bzw. Vorteil wenn die WSK permanent offen bleibt?
Lg
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Wer später bremst ist länger schnell...
Mein Fuhrpark:
BMW 320D Touring E46 Bj 2003
KTM EXC 500 Six Days 2018
MAN KAT 7t Mil GLw 462
MAN KAT 5t Mil GLw (ex461)Kipper
MAN F2000 19.604FLT Bj 99
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Re: Weltreise mit Her(r)MAN
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Re: Weltreise mit Her(r)MAN
Dafür wird dann das Wandleröl überhitzt, was auch zum Brand führen kann.
Als ich beim Bund war ist das bei einigen Fahrzeugen passiert.
Es fragt sich was besser ist. Die Gaspedalsperre muss einfach funktionieren. Das ist meiner Meinung nach zusammen mit klaren Anweisungen der beste Kompromiss.
Als ich beim Bund war ist das bei einigen Fahrzeugen passiert.
Es fragt sich was besser ist. Die Gaspedalsperre muss einfach funktionieren. Das ist meiner Meinung nach zusammen mit klaren Anweisungen der beste Kompromiss.
Gruß Emil
Re: Weltreise mit Her(r)MAN
Bei mir bleibt das Relais wo es ist, fahr die Kiste ja sowieso selbst rauf und runter... ist in meinen Augen das aufwendigere aber sichere...
Saludos de Panama
Stefan
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Re: Weltreise mit Her(r)MAN
Im Hafen geht es maximal um ein paar Kilometer, da passiert nix.egn hat geschrieben: ↑Fr 6. Jul 2018, 06:36Dafür wird dann das Wandleröl überhitzt, was auch zum Brand führen kann.
Als ich beim Bund war ist das bei einigen Fahrzeugen passiert.
Es fragt sich was besser ist. Die Gaspedalsperre muss einfach funktionieren. Das ist meiner Meinung nach zusammen mit klaren Anweisungen der beste Kompromiss.
Mir sind zwei Fälle bekannt, in denen Foristen aus dem Ausland mit offenem Wandler heim gefahren sind. Eben etwas vorsichtiger.
Wenn man es hinbekommt, sein Auto selbst zu fahren, ist das natürlich die beste Lösung.
Dubai war eher zickig. Da war schon das Fahren bis zum Abstellplatz und warten auf den Zoll vor dem endgültigen Vbschliessen des Aufbaus eine Herausforderung und nur mit Unterstützung aus der Hafenverwaltung zu machen.
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Re: Weltreise mit Her(r)MAN
Bei uns waren alle erstmal „zickig“: Geht nicht, unmöglich etc. Egal ob Singapur, Montevideo, Cartagena oder Colon ( Mazanillo )
Und es ging dann doch, spätestens wenn der Kat dann vor dem Tor steht und der Fahrer ihn mit eingelegtem Gang nicht starten kann, oder den Zündschlüssel dreht um dem Motor auszumachen...Immer wieder nett...
Als Hilfreich haben sich auch die gesammelten Hafenausweise, erwiesen... Wenn jemand „Muster“ braucht....
Hasta Pasta
Stefan
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Und es ging dann doch, spätestens wenn der Kat dann vor dem Tor steht und der Fahrer ihn mit eingelegtem Gang nicht starten kann, oder den Zündschlüssel dreht um dem Motor auszumachen...Immer wieder nett...
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Weltreise mit Her(r)MAN
Ich glaub mir flog ein Blech weg.....

Bin gerade bei meinen jährlichen Kontrollen und Reinigungsarbeiten... da viel mir ein ungewohnter Lichtschein innerhalb des Motors auf...
Jetzt meine Frage:
Hinter der LiMa sind 2 leere Gewinde und ein „Abblas Loch“ ... sollte jenes nicht mit einem Blech verschlossen sein???
Falls dem so ist, wie ich vermute, könnte mir eine(r) ein Photo und Masse Posten? Ganz lieben Dank für die Unterstützung.
Muchas Gracias Amigos
Stefan
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Bin gerade bei meinen jährlichen Kontrollen und Reinigungsarbeiten... da viel mir ein ungewohnter Lichtschein innerhalb des Motors auf...
Jetzt meine Frage:
Hinter der LiMa sind 2 leere Gewinde und ein „Abblas Loch“ ... sollte jenes nicht mit einem Blech verschlossen sein???
Falls dem so ist, wie ich vermute, könnte mir eine(r) ein Photo und Masse Posten? Ganz lieben Dank für die Unterstützung.
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Re: Weltreise mit Her(r)MAN
Hat sich erledigt, in der TDV war ein Bild das diese Öffnung geschlossen zeigt...06-05 Bild 10...

Sollte genügen...
Lg Stefan
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Re: Weltreise mit Her(r)MAN
Einige werden sicher Karola und Hans kennen, zur Begrüßung gab es erstmal Heimatliches...
Grüsse aus Panama
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Weltreise mit Her(r)MAN
Wir möchten euch gerne, ein selbstbestimmtes, gesundes und erfolgreiches Jahr wünschen.
Als Inspiration für alle zeigen wir euch wo wir es verbringen...

Wir sind vorgestern aus Costa Rica nach Nicargua eingereist und lassen es ruhig angehen....

In diesem Sinn
Petra und Stefan
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Re: Weltreise mit Her(r)MAN
Servus an alle,
wollte euch nur mitteilen, das es Neuigkeiten zu lesen gibt....unter:
https://sites.google.com/site/whitemank ... sgingflott
Alles Banane?
ne Maracuya....
Grüsse aus Guatemala
Petra und Stefan
wollte euch nur mitteilen, das es Neuigkeiten zu lesen gibt....unter:
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Alles Banane?
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Re: Weltreise mit Her(r)MAN
Servus in die Runde,
Wir sind derzeit in Antigua, Guatemala. Hier gibt es 2 nebeneinander liegende Vulkane, der eine ist aktiv.... der andere nicht. Am vergangenen WE bin ich auf den 3800mtr. hohen Acatenango gewandert... ein unglaubliches Spektakel.... hier eine kleine Kostprobe:
Sowie wir mal wieder richtiges I net haben gibt es einen Link zu mehr....
Grüße an alle.
Stefan
Wir sind derzeit in Antigua, Guatemala. Hier gibt es 2 nebeneinander liegende Vulkane, der eine ist aktiv.... der andere nicht. Am vergangenen WE bin ich auf den 3800mtr. hohen Acatenango gewandert... ein unglaubliches Spektakel.... hier eine kleine Kostprobe:
Sowie wir mal wieder richtiges I net haben gibt es einen Link zu mehr....
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Re: Weltreise mit Her(r)MAN
Herzlichen Glückwunsch zum Geburtstag
Und Danke für die tollen Impressionen.
Gruß Andreas
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Ich wäre nicht Ich, wenn Ich nicht so wäre!!
Re: Weltreise mit Her(r)MAN
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Re: Weltreise mit Her(r)MAN
Herzlichen Glückwunsch zum Geburtstag
Ooops - ist mir da was durchgegangen?
Wolfgang
Träumen heißt...
durch den Horizont blicken.
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Re: Weltreise mit Her(r)MAN
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Re: Weltreise mit Her(r)MAN
Ein super schönes Osterfest für euch alle....

Wünschen Petra und Stefan aus Guatemala
Wer, wo, womit... www.viajantes.de

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Re: Weltreise mit Her(r)MAN
Hallo zusammen,
Bitte nicht wundern - Stefan hat mich gebeten die Beiträge rund um die Kupplung in ein Technik Thema zu verschieben. Ihr findet die Beiträge nun unter Motor und Getriebe, "Probleme mit der Kupplung.
Link: Probleme mit der Kupplung
Wolfgang
Bitte nicht wundern - Stefan hat mich gebeten die Beiträge rund um die Kupplung in ein Technik Thema zu verschieben. Ihr findet die Beiträge nun unter Motor und Getriebe, "Probleme mit der Kupplung.
Link: Probleme mit der Kupplung
Wolfgang
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durch den Horizont blicken.
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Weltreise mit Her(r)MAN
Dann melde ich mich mal wieder.... Servus in die Runde
Die Kupplung kuppelt wieder, die Heizung heizt... unsere Reifen sind fast um ( nicht in Mexiko zu bekommen, Einfuhr nur mit Sondergenehmigung) und die Stoßdämpfer verdienen den Namen nicht mehr.... aber er Fährt...
aus aktuellem Anlass ein Hinweis an alle die den Kat zum Reisemobil um aus etc. Bauen..... bitte macht euch Schalter zum permanenten Staudruck bremsen sowie zur Lüftersteuerung in das Fahrerhaus.... wir fuhren heute mal wieder von 1900mtr auf 200 Meter .... ohne diese Hilfsmittel hätte ich jetzt einen lahmen Fuß bzw. eine heisse Bremse....
Das Kühlluftgebläse hat bei uns fast die identische Wirkung wie die Staudruck Klappen... und zusammen könnte man es fast als Verschleißfreie Bremse bezeichnen.... fast.... ab 2.300 U/ Min....
Ansonsten geht es uns gut und wir sind gerade auf dem Wege nach Guatemala.... nicht wundern , ja nochmals... mehr dann im Tagebuch...
Alles Gute
Stefan
Gesendet von iPad mit Tapatalk
Die Kupplung kuppelt wieder, die Heizung heizt... unsere Reifen sind fast um ( nicht in Mexiko zu bekommen, Einfuhr nur mit Sondergenehmigung) und die Stoßdämpfer verdienen den Namen nicht mehr.... aber er Fährt...

aus aktuellem Anlass ein Hinweis an alle die den Kat zum Reisemobil um aus etc. Bauen..... bitte macht euch Schalter zum permanenten Staudruck bremsen sowie zur Lüftersteuerung in das Fahrerhaus.... wir fuhren heute mal wieder von 1900mtr auf 200 Meter .... ohne diese Hilfsmittel hätte ich jetzt einen lahmen Fuß bzw. eine heisse Bremse....
Das Kühlluftgebläse hat bei uns fast die identische Wirkung wie die Staudruck Klappen... und zusammen könnte man es fast als Verschleißfreie Bremse bezeichnen.... fast.... ab 2.300 U/ Min....
Ansonsten geht es uns gut und wir sind gerade auf dem Wege nach Guatemala.... nicht wundern , ja nochmals... mehr dann im Tagebuch...
Alles Gute
Stefan
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Re: Weltreise mit Her(r)MAN
Hallo Stefan,
Hallo Petra
schön von euch zu hören. War ja die letzte Zeit etws ruhiger geworden. Nun seit ihr schon über 10 JAhre unterwegs.
Liebe Grüße
Wolfgang und NetteNetteA
Hallo Petra
schön von euch zu hören. War ja die letzte Zeit etws ruhiger geworden. Nun seit ihr schon über 10 JAhre unterwegs.
Vielviel Kilometer stehen den bei dem schon auf der Uhr?Die Kupplung kuppelt wieder, die Heizung heizt... unsere Reifen sind fast um ( nicht in Mexiko zu bekommen, Einfuhr nur mit Sondergenehmigung) und die Stoßdämpfer verdienen den Namen nicht mehr.... aber er Fährt...
Liebe Grüße
Wolfgang und NetteNetteA
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