KAT-Forum.de

Moin,

das machen meine beiden KATs auch... -ich behaupte das ist völlig normal...

Der erste hat was, eine tolle Basis!!!

Und der V10 ist auch für mehr als 460 PS gut

Der wär das richtige für Patrik

Sieht das bei dir anderst aus (also die Zeiten???)

Moin ich gebe solche daten gerne an Leute weiter die ich kenne , mir symphatisch sind oder sich mal vorgestellt haben gerne weiter. @Mucky hast PN soweit zum Thema Lieber Dirk - das hast Du aber sehr detailliert die Beiträge gelesen... der 4. Post hat es da ja noch "gerichtet" ;) Genau so ist es :m...

matthi hat geschrieben: ↑

Sa 3. Jun 2017, 14:33

Hallo Alle Zusammen !

Suche TDv 2320/043-50 Ersatzteilkatalog für LKW 5t gl !
Wer kann mir dieses Dokument als PDF an meine Mail oder über Dropbox senden wenn es keine Probleme macht !
Danke im Voraus !

Grüsse an Alle !

Super Einstand, Glückwunsch!

Gemessen habe ich noch nicht, ich würde sagen die ist innen etwa so wie die Dornier FM2...

Hallo,

biete hier meine Zweitkabine, für KAT Fahrer gibt es einen ordentlichen Forumsrabatt.

https://www.ebay.de/itm/192704744428

Gruß
MC

A N D R E A S hat geschrieben: ↑

So 28. Okt 2018, 09:15

Schreib besser: Kat I A1.1 8x8 Plattenleger
Schönes Fahrzeug!

FSG Faltstraßengerät

https://www.youtube.com/watch?v=_NJqXgVVpjk

4x4-6x6 hat geschrieben: ↑

Fr 26. Okt 2018, 18:00

Hallo,

den Kipperaufsatz nehme ich gerne ab.


…

Jedenfalls hat er deutlich weniger Beulen als meiner

Nunn gut,

aber das KAT-Forum ist nicht DIE Welt, sondern unsere!!!

Ich schlage vor dass wir in unserer Welt die Regeln überdenken, in anderen Foren gibt es auch Regeln und Bedingungen, die man erfüllen muss bevor man das erste mal was schreiben darf...

Gruß
Manny

Moin,

ich habe PKW, beide KATs, Krad und die Anhänger alle bei der Allianz. Bin damals überhaupt erst wegen dem Dreiachser zur Allianz gewechselt...


Der Dreiachser ist Haftpflicht&TK mit Wertgutachten für 220€ der Zweiachser nur Haftpflicht für 82€/a versichert...

Erst die Getriebeentlüftung Prüfen!!!

(Ist auf jeden Fall billiger!!!)

Und bevor du irgendwas auseinanderbaust erst die Achsentlüftung kontrollieren/durchpusten! stimmt manny, nicht nur den Filter sondern auch die Leitung , hatte ich an der HA auch da saß der Propen in der Leitung Und ich an jeder Hinterachse 1x (das erste Mal hab ich unnützerweise die inneren Simmeri...

Und bevor du irgendwas auseinanderbaust erst die Achsentlüftung kontrollieren/durchpusten!

Ich denke wenn man wirklich tief ins Gelände will dann haben die M10xx einen ganz anderen Vorteil, sie sind einfach die KATs die die meisten Achsen auf den wenigsten Längenmetern haben, zwar nicht so viele wie ein 813, aber schon ganz OK, deshalb waren sie auch u.a. so erfolgreich bei ETT... Hab übr...

Also ich habe den ersten Gang bisher nur zum Testen eingelegt, ob er nach dem Getriebeumbau noch rein geht... Selbst im schwersten Gelände reichte bisher immer der 2. um überall die Räder ans Drehen zu bringen... Höchstens wenn man mal die Winde zusammen mit den Rädern brauch könnte der erste kürzer...

Glückwunsch Petra!!!

Mächtig gewaltig

Unten rum ist er ja noch recht nackich, da kommen noch Kraftstoff und Werkzeug hin?

-Braucht man in Berlin jetzt schon Panzerglas? - War mir vorher nicht aufgefallen dass er andere Scheiben drin hat... -ist das noch ein Rückstand einer MSA?

Kleiner ergänzender Tip:

den KAT so im Gelände abstellen, dass der auf der Beifahrerseite aus der Feder kommt, ggf. mit dem Rad auf der Fahrerseite auf einen ordentlichen Klotz fahren, das macht den Arbeitsplatz Radkasten auf der gegenüberliegenden Seite dann fast Komfortabel, sogar bei Sauwetter

Der Fahrer macht viel, die Leistung der Luftdruck die Sperren... Manchmal sind mehr Achsen gut, manchmal schlecht, mal braucht man mehr Bodendruck manchmal bloß keinen Bodendruck... Und manchmal passt das Gelände besser zum ein oder anderen Fahrzeug.... In Schmidtenhöhe hatten wir letztes Jahr ein k...

Moin, also mein Kenntnisstand ist, dass selbst landwirtschaftliche Fahrzeuge auch nur aufgrund der Rad-Reifen-Kombination die 2,55m überschreiten dürfen, bei den KATS siehts da schon anders aus, die sind eben selbst ohne Räder über 3m breit... Bei selbstfahrenden Arbeitsmaschinen (Kran) sieht es da ...

Liest sich nicht nach "Einsteigen und losfahren"

Nein, die sehen erstmal zu dass sich die Kompanien zur Übung nicht erst ein Fahrzeug leihen müssen

Moin Patrik(inkl Family) und KAT Gemeinde....

Ich bin dieses Jahr leider aus privaten Gründen raus

Manchmal gibt es eben wichtigeres, selbst als das geliebte KAT-Treffen

Ich wünsche euch viel Spaß und macht schöne viele Bilder!!!!!

Gruß
manny

Moin, die modernen LKW hierzulande haben nur noch Einschraubösen wie PKW, wenn man die Bedienungsanleitung liest darf man die kaum anfassen :o Jedenfalls sind die definitiv nicht so belastbar wie eine Schleppöse an einem Querträger... Je nach Konstruktion reist man eben nicht nur das Gewinde raus, s...

Hallo wilkommen! Wir hätten auch noch einen Vorstellungsthread ;) du bist vermutlich bei dem Ex Feuerwehr Duisburg, dem Vierachser? Das ist ein MAN KAT2 (Rufnahme, weil MAN ihn als Nachfolger des KAT1 Entwickelt hat) ...ist aber nie bei der Bundeswehr eingeführt worden, jedoch bei einer Reihe andere...