KAT-Forum.de

Danke Hugo & Gerrit,
für die bebilderte Geschichte und Dokumentation.

Wobei ich bemerken muß, daß der A1 8x8 Umbau bis jetzt noch nicht dokumentiert wurde
Kommt da noch eine Geschichte dazu ?

Danke & Liebe Grüße,
Andy

Ja, das ist der eine Prototyp vom A1 8x8 mit 6,2m Pritsche und 2,5to Heckladekran. Wurde am 19.7.2017 von der VEBEG versteigert. Insgesamt wurden von diesem Fahrzeugtyp nur ca. 50 Stk gebaut, wobei der Großteil der Fahrzeuge ohne Seilwinde und nur ein kleiner Prozentsatz mit Seilwinde ausgestattet w...

Falls dieser KAT bei der VEBEG auftaucht würde sich eine kurze Überprüfung der Spur empfehlen ….
http://thueringen-112.de/wp/2019/01/11/ ... bei-tanna/
Ansonsten sieht er eigentlich recht gut aus.

LG, Andy

Hauptse hat geschrieben: ↑

Di 29. Jan 2019, 07:34

In dem Link von Marcel wird doch auch von einem PK 7500 gesprochen.
Da redet Marcel von 600kg ohne Knickarm.
Was hat die Einheit wirklich?

viewtopic.php?t=2936

Laut Handbuch 1250 kg ohne Hilfsrahmen
LG, Andy

Der Kran mit dem Hilfsrahmen hat nicht die von dir geschätzten 800 kg, sondern 1400 kg und eine Einbautiefe von 700 mm. Wenn der Kranschwerpunkt 3m vor der HA ist, dann kommen zu der Vorderachslast von 5600kg ca. 470 kg dazu. Das macht 6070kg beim leeren Fahrzeug. Die max. Vorderachslast beim 4x4 is...

Hallo Zusammen, wieder ein 7 to aber seht selber :roll: :whistle: https://www.vebeg.de/web/de/verkauf/browse.htm?DO_SUCHE=1&SUCH_KAT=TkVVRVNURQ%3D%3D&SUCH_ZEIT=2&SHOW_AUS=1909350&SHOW_LOS=16&nolistlink=1 Lg Markus Also das vierte Foto dieses Kippers (von rechts hinten) ist mit Abstand das beste VEB...

This stands fits into the mount located at the cabin indicated by the red arrow
rgds, Andy

Wouter, I am currently not at my depot to do some pictures of my A1 8x8. As you have the A1 8x8, I assume your WSK (Wandlerschaltkupplung, Torque Converter Clutch) is like mine directly connected to the engine. This block is connected with the other block (consisting of the main and transfer gearbox...

Hi Wouter,
SAE 10 and SAE 80W90

MAN codes
270 and 342

rgds, Andreas

Die Fahrgestelle sind auch meistens A1 oder A1.1 Systemträger von der Luftwaffe, die schön langsam ihre diversen Einheiten auflöst. Von den in Summe 1160 Fahrzeugen war nur ein kleiner Teil mit Pritsche ausgestattet. Die 210 Stk 4x4, ca. 50 Stk 8x8 mit Heckladekran und eine Handvoll 6x6. Das die "gu...

Das sind Euro 2 Fahrgestelle in der HAWK Konfiguration, teilweise mit Aufbauresten.
Da gab es mal insgesamt 36 Stk davon, wurden ca. 2004/2005 außer Dienst gestellt.
LG, Andy

Der LKW scheint verkauft worden zu sein.
Hat ihn jemand aus dem Forum erworben ?
LG,
Andy

Schöne Garage hast du da Manny Gratulation zum neuen Unterstand!
Was natürlich die Frage stellt, wie groß so deine Pony's sind ?
LG, Andy

Jawoll ich war's Hab mich schon gefragt wie lange es dauert bis man erwischt wird :D Gruß jan Ja, ja, die KAT-Forum Beobachtungspunkte, bzw. Überwachungspunkte. Mit dem kleinen Unterschied zu den Flensburger Punkten, daß mit der Anzahl der Punkte der Nachweis erbracht wird, daß der Kleine bewegt wi...

Wenn du auf einen Turbomotor umbaust, dann hält die Farbe länger
(Wollte dir nur ein gutes Argument für einen absolut notwendigen Umbau geben …)

Und ich dachte schon, du verweist auf ein 1:1 Modell :-) da brauchst Du aber einen grooooooßen Weihnachtsbaum :lol: :lol: :lol: Ist doch viel einfacher den Weihnachtsbaum auf die Ladefläche zu stellen. Mit dem passenden Ladekran kann der auch etwas größer ausfallen. Die weihnachtliche Variante aus ...

Und ich dachte schon, du verweist auf ein 1:1 Modell

Beim 5t ist vorne eine 43er Feder eingebaut
viewtopic.php?f=19&t=2350&p=24750&hilit ... ern#p24752
LG,
Andy

manny hat geschrieben: ↑

Mi 7. Nov 2018, 17:18

Super Einstand, Glückwunsch!

Es sind doch eh 5 Rufzeichen dabei. Was will man mehr ? …..

Servus, welchen Funkkoffer willst du bauen? FM1 FM2 oder FM3 alle 3 passen auf den 7t oder willst du etwas anderes im Modell bauen ? Zu den FM Kabinen habe ich mal hier etwas zusammengeschrieben. Eigene SAN Koffer für den 7t gab es nicht, oder meinst du die umgebauten Container 6x6 die für Standard ...

Servus Mucky, willkommen hier. Bei 18.500 kg Nutzlast werden die eingetragenen 20.600 kg Anhängelast beim 6x6 und 4x4, sowie 16.000 kg beim 8x8 aus der KAT 1 Generation eher knapp. Falls auch ein A1.1 6x6 in Frage kommt, dann hättest du 422, bzw 403 PS, 1750 Nm Drehmoment, einen Retarder, 16 Gänge u...

Hallo Andreas schön zu hören das es noch welche gibt :dance: .Bringt mich aber nicht weiter :D Ich weiß nicht was deine Erwartungshaltung ist und ob deine Suchstrategie effizient ist. Es wurden ca. 700 Stück gebaut, eine unbestimmte und unbekannte Anzahl schiebt noch bei der Bundeswehr Dienst. Eine...

Der Preis ist im derzeitigen Umfeld interessant, wenn er in gutem Zustand ist. Falls Du ein "Schnäppchen" kaufen willst, würde ich hinfahren, anschauen und ggfs kaufen (und nicht im Netz herumfragen ob jemand das Auto kennt. Dieser Ansatz verhindert zuverlässig, daß du ggfs günstig an ein gutes Auto...

Da musst Du Hugo fragen, was sein M1002 Berger braucht, aber ich wäre sehr überrascht, wenn er weniger als 45-50 lt / 100km braucht.

LG, Andy

Die Geländegängigkeit ist weniger von der Radformel als von dem Fahrer hinter dem Lenkrad abhängig. Vor allem welche Risikofreude und sensibilität betreff mechanischer Auswirkungen des Geländeritts vorhanden ist.

lg,
Andy