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Der Stand mal zum Verkauf. Weiß momentan nicht, was aus dem Besitzer geworden ist.

@Gerd: du hast ne WhatsApp ...

Das wäre was für Michael (Brummitours) ...

Ich habe neu lackierte HD Sprengring Felgen schlauchlos hier und wäre die gerne los

Hauptse hat geschrieben:Ich denke mit mehr Ladung muss halt dann eher mal der 5. Gang herhalten. Der wird, ohne große Berechnungen meinerseits, ungefähr die Gesamtübersetzung des 6. Ganges im Originalzustand haben!???

Korrekt. Der alte 6. wird zum neuen 5.

Zentralgestirn hat geschrieben: ↑

Mi 28. Aug 2019, 09:39

dem Gratis WLAN im Flixbus konnte man auch folgen

6 Monate USA? Und wo sind die Reiseberichte???? [emoji6]

fun-ski hat geschrieben: Aber Wolfgang
das ist so nicht richtig, die Federspeicher entlüften doch , oder,

Echt? Ich hab da immer Bremsflüssigkeit nachgefüllt [emoji85]

Hast du den Koffer schon oder willst du Koffer und Heckträger? Wenn der Heckträger vernünftig sein soll, sollten im Koffer entsprechende Aufnahmen eingeplant werden (vorausgesetzt, der Heckträger ist am Zwischenrahmen befestigt bzw. bewegt sich gleich wie der Koffer). Andernfalls (wenn der Heckträge...

Die Zeppelin Container die der mit anbietet (für günstige 11.000 EUR), sind das FM3? Vom Preis her ja eher FM4 oder FM5 [emoji23]

Mein TÜV war der Meinung daß die LED Lampen der Sicherheit dienen und hat darin kein Problem gesehen ... Er hat ja auch Recht.

Schau dir mal die KAT1 Dakar Trucks aus dieser Zeit an, die hatten das auch (zwar keine LED aber unheimlich viele Arbeitscheinwerfer).

Die Temperaturdifferenz bei mir kam von den Abgasen. Aber bei dir ist es rechts ja wärmer, kann daher nicht wirklich sein. Hmmm ....

Ich habe das gleiche bei mir bei 80 km/h. Wuchtpulver hat deutlich geholfen. Nach dem Reifentausch (1. Achse auf 2. Achse usw) war das Hoppeln wieder da, d.h. es reicht nicht, das Pulver nur in einen Reifen zu füllen ...

Ich habe gehört, daß ein anderer KAT Fahrer ziemliche Probleme bei der Zulassung wegen der geänderten Frontscheiben hatte. Wie war das bei dir, gab es Probleme?

Wie werden die eigentlich abtransportiert ohne Lenkgetriebe?

SteinL hat geschrieben: ↑

Di 18. Jun 2019, 07:49

Servus! Ein 6x6 Kipper Ex THW
https://www.vebeg.de/web/de/verkauf/suc ... HOW_LOS=11

[Ironie an]Der scheint aber mit viel Liebe gepflegt worden zu sein.[Ironie aus]

Hallo Jan, wenn du einen Gummieinsatz übrig hast, würde ich den mal durchsägen. Normalerweise sollte die Auflage-Fläche eine Verstärkung eingearbeitet haben, damit dieses "Abknicken und Rausflutschen" nicht passieren kann. Man sieht auf deinen Fotos sehr gut, wie es den Einsatz geknickt hat, das sol...

Sieht mir wie die Aussicht aus dem Swissotel The Stamford aus?

Hätte auch gerne eine, wenn du noch an eine dran kommst ...

Ich hätte nach wie vor Interesse

Hallo Sebastian, die nachgemachten norddeutschen Gummieinsätze sind der Grund dafür, dass ein anderer User nun die Alu Einsätze reinmacht. Dazu wird er sich selbst äußern, er ist noch damit beschäftigt, sein Fahrzeug wieder flott zu bekommen und zu "bergen" :-) Bzgl der Felgen solltest du aber zusät...

Waldkauz hat geschrieben: ↑

Di 28. Mai 2019, 13:09

Hallo ALu,

Du hast Post.

Bisher nicht...

@ Alu: ich denke Klaas mein ob die Platten auf Basis einer planen Aluplatte einseitig die Ausfräsung des Ventilschlitzes haben oder ob die ganze Platte bereits "bauchig" auf den Radius der Felge angepasst ist ... Die Platten sind aus einer 7mm Aluplatte herausgefräst. Der Teil der in das Ventilloch...

Den Ventilfederspanner finde ich klasse !!!

Servus, sind diese Einsätze für Umrüstung der Standard Schlauchfelge? Haben diese schon die richtige Wölbung, wie werden diese eingebaut? Wenn das für Standardfelgen gut funktioniert hätte ich auch Interesse a 8 Stück. LG chabbes :D Ich denke mal, daß das klappen könnte. Ich habe leider keine Einsä...