KAT-Forum.de

Super, danke für den Bericht

Sieht richtig gut aus was du gemacht hast!

Jo den Retarder hab ich auch ausprobiert und kenne ich auch von den zivilen Lastern...

Mein V10 hat auch einen drin

Moin, gestern wieder einmal ein Jahreshighlight. Habe mit Kumpel Martin sein neues Spielzeug abgeholt, seinen LX hat er vor ein paar Monaten verkauft, sich ein "vernünftiges" Wohnmobil auf Vario 4x4 Basis wieder gekauft... Allerdings hat der Ausflug in die KAT-Szene doch ein bleibendes Bedürfnis hin...

Moin,

Für das Handbremsventil gibts einen Reparatursatz, dann ist das Zischen weg

Gruß
Manny

Ich denke wenn es richtig gemacht wird ist schweißen die sauberere Lösung...

Sandkater hat geschrieben: ↑

So 27. Sep 2020, 17:38

Mit den Platten kann man zu jedem LKW-Reifendealer gehen und sich die Einschraubventile holen.

...die Platten muss man aber sauber gasdicht einschweißen

Sollten wir am Umzugstermin ein Forentreffen machen?

Moin Andy!

herzlichsten Glückwunsch, das ist eine tolle Nachricht!!!

Endlich ein eigenes Zuhause!

Sehr geile Aktion!!! Toll das alles geklappt hat und ihr Spaß hattet! Ich habe bei meinen Breslauerfahrungen auch gestaunt was ein KAT alles wegsteckt, jedenfalls meinst mehr als die Besatzung :shock: Und es stimmt, die KAT Fahrer sind die einzigen die am Abend nicht schrauben, oder gar die Nacht du...

Also reden wir vom Ersatz für den Gummieinsatz?

Der Vorgang ist mir schon geläufig, hatte nur etwas anderes unter Adapterplatte verstanden... -So nach dem Motto wer fährt denn einen KAT mit Fünflochfelgen

Adapterplatten?!

für was braucht man die?

chabbes hat geschrieben: ↑

Di 8. Sep 2020, 07:42

...
Am besten wir lassen nach dem ersten Start alle vorbei und fahren dann unseren Stiefel

... hoffen wir das beste...
LG
Chabbes

Die Theorie haben viele bevor die Flagge fällt und man gemerkt hat dass man nicht zwangsläufig der langsamste ist

Viel Spaß euch!

AndreasE hat geschrieben: ↑

Mi 2. Sep 2020, 01:00

.... die vergangenen Jahre waren ja nicht besonders ergiebig.

LG,
Andy

Stimmt, war neulich in Holland eine Feder kaufen, er hatte meinen KAT nur aus 50m Entfernung gesehen, da gabs gleich ein Gebot und das Angebot mich nach Hause zu fahren

holland hat geschrieben: ↑

Di 1. Sep 2020, 14:30

Gut dann kann ich ja zuschlagen ich habe noch zwei hier rumliegen

Ja los Sascha, noch einen schönen Kipper dazu!

Sind ja klasse Fahrzeuge dabei, tolle Basis! Allerdings fehlt bei jedem Einzelnen das Lenkgetriebe... (Und diverses Kleinmaterial) Dalso wenn einer einen Laster voller KAT1 Lenkgetriebe hat ist das die perfekte Gelegenheit... (muß man mittlerweise an seinem KAT das Lenkgetriebe gegen Diebstahl siche...

Nun ja, wie üblich geht es bei MAN mit den Typenbezeichnungen etwas durcheinander... Also MAN KAT1 (ich fang jetzt mal beim Urschleim an) geht zurück auf die Neuordnung der Bundeswehr und die Ausschreibung der Folgegeneration, also der Ausschreibung zur Ablösung der Erstausstattung (Radfahrzeuge) de...

Governor hat geschrieben: ↑

Mo 24. Aug 2020, 22:08

Ja, die Reise war buchsäbich für die KATS

Aber wieso "KAT 2"?

Weil die Überschrift des Threads falsch ist und es hier um Fahrzeuge mit der Bezeichnung KAT2 geht

Damals beim Bau und der Zulassung gab es noch andere Gesetzgebungen, z.b.die kw/t Vorgabe. d.h. für 38t/40t Zuggewicht musste man auch eine Entsprechende Motorleistung in den Papieren haben. Damals kamen die V10 Sauger(320PS) in Mode bevor sich der Turbo durchsetzte. Der KAT1 mit dem V8 Deutz und 32...

stahlma hat geschrieben: ↑

Mi 5. Aug 2020, 08:57

Leute, das ist ein 4-achsiger SX2000, A1.1 mit noch einer Achse...

Gesendet von meinem BBF100-6 mit Tapatalk

Also ein SX2000 ist es definitiv nicht, an der Stoßstange dem FH und an den Hinterachsen kann man das eindeutig sehen...

Moin,

ich tippe auf einen FX2000...

vllt Prototyp, ich kenne vom sehen noch zwei weitere ähnliche Fahrzeuge einen 8x8 und einen 8x4...

Meinen Klappbock hat mit verschiedenen Kupplungen auch noch nie ein Prüfer bemängelt... Und wir sind ja hier in der Hätte- Wäre- Könnte- Undwenndajetzteinkindsteht- Welt... Dem Unfallgutachter werden Zusatzeinrichtungen an der Druckluftanlage schon auffallen... Und wenn ein Kessel unplanmäßig leer w...

...Es soll Leute geben die lassen ihr Adapterzeug dran hängen... -hab ich gehört... -Ist halt doof wenn da ein Schlauch oder ähnliches aufgiebt, dann ist Pause angesagt... #Federspeicher...

Nun ja, ich selber hab kein Problem damit mir sachgerecht irgendwo Luft aus dem System zu nehmen, aber wenn Herr Ing irgendo in die Sicherheitsrelevante Technik des Fahrzeugs einen Kugelhahn reinbastelt aber gleichzeitig meint, dass der Klapbock neu berechtnet werden muss wenn man ohne Änderung der ...

4x4-6x6 hat geschrieben: ↑

Mi 29. Jul 2020, 04:01

Hallo,

das sieht wie ein Prüfanschluss aus.

Ich baue Kugelhähne und Druckluftkupplungen an die Kessel meiner Motorwagen und Anhänger.


...

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DL_Anh.JPG

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Betriebserlaubnis erloschen.

Moin,

die Arbeit sieht sehr gut aus, ich bin gespannt (und drücke die Daumen) auf das Ergebnis!

Gruß
manny