KAT-Forum.de

letztlich musst du selber entscheiden, jeder betrachtet Sachen anders, ich hatte auch schon für mehrere Freunde hier Fahrzeuge angesehen, letztlich konnte ich nur den Momentzustand beschreiben, technisch war hier und da sicher auch mal was, letztlich musste jeder selber wissen ob er kauft oder nicht...

visual hat geschrieben: ↑

Di 11. Dez 2018, 00:23

Nehm so einen dachpappenbrenner, geht imho besser als die Lötlampe.
Ist was großflächiger

bei mir wars die Lötlampe vom Kemptner

Strahlen verletzt die Oberfläche zu sehr, nimm mal die Lötlampe und einen Spachtel, ich habs damit an einem Nachmittag vollständig geschafft den zu entlacken, dann nur noch angeschliffen

habe meinen auch auf der Pritsche verschraubt

ich denke mal die Reparaturanleitung hast du wohl sicher auch schon runtergeladen, wenn nicht ...... hier sollten einige Messwerte sein https://www.pfjones.co.uk/eberspacher_techdocs/HYDRONIC-M-II-SERIES/Eberspacher-manuals-all-languages/Other-Languages/Hydronic%20MII%20TS%2002-2008%20GE.pdf viel Gl...

Pflegerlead hat geschrieben: ↑

Mo 3. Dez 2018, 08:10

4x4-6x6 hat geschrieben:Hallo,

es gibt bei Bundeswehr-Unimogs keine Frontzapfwelle.


…

Die gab es zu Hauf. Alle die, die eine Seilwinde verbaut haben. Die wird durch ne Zapfwelle angetrieben.

Gruß

Gesendet von meinem SM-A530F mit Tapatalk

danke du hast mir die Woche versüßt

das ist doch Holger sein LAK ? je nach dem wie der Untergrund bei der ersten Lackierung war und ob sich die Farbe derzeit löst vom Untergrund kann es sein das da aller runter muss, die DDR hatte seinerzeit so tolle Farbe da darauf das dauer nix hält wenn die alte Farbe nicht restlos runter war bis a...

also mir ist das Heizöl für den Öl Ofen was im außentank ist im letzten Winter nicht fest gegangen von daher sehe ich das völlig entspannt und der stand auch noch draußen, auch die Reservetanks für das Heizöl ließen sich problemlos mit der Schwerkraftpumpe umfüllen so lange du nicht über die Alpen m...

@Jörn /Wolfgang, erwartet ihr für die heutige Zeit nicht etwas viel

da hatte mal einer so eine Zusammenfassung geschrieben, also nen echtes Buch zum lesen, das kannst wohl heute Kniggen

visual hat geschrieben: ↑

Mi 21. Nov 2018, 20:55

Sieht das nur so aus oder hat der vorne rechts (Beifahrerseite) einen mitbekommen?

Schaut so krum aus

die Räder sind eingeschlagen

Videos zu YouTube stellen, nur für Privst und dann den Link teilen , wäre das schnellste

Man könnte es ganz banal formuliern. Im Prinzip ab Ansaugung über die Brennkammer bis hin zur Abgasrohr alles checken und sauber halten. Meist waren es Probleme mit der Ansaugung (zugerotzt) und verrußten Teilen in der Brennkammer. Man hat früher auch des öfteren mal pauschal die Relais getauscht, ...

Unter dem Gitter in Fahrtrichtung angeklebt, Bilder kann ich nachreichen nur nicht aus dem Brauhaus gerade

irgend wer hatte mal den Tipp gegeben da innen einen winkel anzubringen das das Wasser so 2-3 cm davor runtertropft, ich habs gemacht und hatte danach ruhe

Glückwunsch, ihr werdet den schon zum laufen bringen, klasse Teil


wobei das Bild aber auch ein graus ist, das Schwaben Wunder schleppt den Augsburg-Nürnberger

Heidelberger hat geschrieben: ↑

Sa 10. Nov 2018, 08:47

Moin,

ist es nicht so, dass der Rückwärsgang nicht synchronisiert ist? Somit normal.

Gruß

Oli

Jup

wenn der Rückwertige nicht will, schalte ich kurz in einen Vorwärtsgang, lass die Kuppelung langsam ein stück kommen und gehe dann in den Rückwertigen wieder. geht in 9 von 10 fällen

Herr Kollege ....... beim Thema bleiben


PSs wer einen gescheiten Prüfer hat oder gar im richtigem Bundesland wohnt, bruacht seine Zuladung nicht um 500 kg zu schmälern für so ein Teil

wer hat denn hierfür die Eierlegende Wollmilchsau in Punkto Bildschirm gefunden, Navi, Kamera in einem oder besser noch mit Radio, zu viele Geräte schrecken mich da her ab an den Tuning Bereich zu gehen

eins muss man dir lassen du scheinst entweder so selbstverliebt zu sein oder so überqualifiziert das du es schaffst in jedem aber auch wirklich jedem Beitrag vom Thema abzuweichen ...... die Frage war was in den KAT kommt als Bordaussattung und nicht was du dir für irgend eine Rolle Draht auf Rädern...

pshtw hat geschrieben: ↑

So 4. Nov 2018, 07:54

Fehlt nur noch das Nothämmerchen an der C-Säule, um das Gerät aus dem Glasschränkchen mit dem Aufkleber entnehmen zu können

Wo wird denn das Kästchen angehangen am Kat

Die beiden stehen unverändert noch am selben Platze

4x4-6x6 hat geschrieben: ↑

Fr 21. Apr 2017, 06:13

Derzeit habe ich 37 Steckdosen 230 V installiert, um das Grundbeürfnis auf 8 m² abzudecken.


...

das ist doch wohl eher ein Fetisch als nötig , auf 70m² habe ich keine 25 und brauch nicht mal alle

Moin, es liegt doch an uns selber auf derartige Beiträge zu reagieren, ignorieren und gut ist das das Forum kam in der Vergangenheit sehr gut ohne eine Sitten-Beauftragten aus, zeitweise war es nervig, aber im schnitt hat sich doch alles immer eingeschliffen und ich glaube das macht die Gemeinschaft...

Goil , mit Seifenspänder ist das schon cool, wo füllst denn das Teil

hast du auch hier mal die Schrauben nachgezogen, nicht das deiner nur geheftet wurde