KAT-Forum.de

Servus,
Teils teils... zwei waren komplett hinüber, bei drei war nur das gummi zu erneuern.
Hat mir aber Aigner gleich mit gemacht.

LG
Chabbes

Servus,
der Ballonfahrer hat mir die Bilder geschickt, die möchte ich Euch nicht vorenthalten

Bilder im Anhang, warum die Bilder in der Vorschau auf dem Kopf stehen weiss ich leider nicht, beim Anklicken
passt es wieder

Servus, ich habe so den Verdacht dass die billigen Schrotthaufen schneller weg gehen als die teureren gut erhaltenen. Vielleicht gibt es mehr nachfrage an Ersatzteile als an Fahrzeuge die für den Einsatz (oder Hobby) gebraucht werden. Habe nun schon mehrmals mitbekommen dass günstige reparaturbedürf...

Servus, hilft mir schon gut weiter, so kann ich besser Stück für Stück die Feuerwehr umbauten rückgängig machen und besser mit dem Original vergleichen. Im Kreis 4 ist bei der FW auch ein Kessel, den werde ich behalten. Noch viel zu tun bei dem Roten um den "Lentner Murks" wieder zu berichtigen. Nac...

Servus, hat sehr viel gemeinsam mit einem der letzt in der Vebeg verkauft wurde, total ausgeschlachtet und im Eimer. Je mehr ich solche Zahlen zu solchen Schlachtfahrzeugen sehe weiss ich dass ich nicht zu teuer gekauft habe :shock: Ich glaube mich noch zu erinnern dass der damals so um die 6100€ er...

Servus,
da sieht man wieder, früher schon mehrmals dieses Kapitel durchgeschaut und immer
die Seite 75 überblättert
In der Abbildung ist Kreis 4 bei den Ventilen abgeschnitten, und kreis4 hat keinen Tank...i
st das nur in meinen unterlagen so?

Danke

LG
chabbes

Servus Andreas,
Danke für die Info, dann schau ich mal ob ich die habe, wenn nicht schicke ich Dir eine PN

Grüße
chabbes

Servus,
damit Lecksuche einfacher ist, suche ich nach einem Druckluftplan vom KAT1, habe leider nirgends was
gefunden, auch in den mir verfügbaren TDV's.
Vielleicht hat jemand was
Danke schonmal
LG
chabbes

Wie müssen mal reden

LG
chabbes

Servus,
würde mich dem Felix anschließen, wenn Felix seine hat und noch welche zu vergeben sind, dann melde ich mich auch gerne
Plane nächstes Jahr umzurüsten, aber Hutchinson sind mir zu viel Aufwand, fahre auch weiter die 14.00

LG
chabbes

wir haben dieses Bild betrachtet und fragten uns " an was erinnert uns das" ....
na... ich sag nur "es muss an dem Abend Wildschweinbraten gegeben haben"
(vorab genehmigt durch rainmaster)

Servus, die RAL3000 Abteilung ist auch wieder gut im Südosten angekommen, ich war das erste mal dabei und möchte mich auch bei der ORGA bedanken, klasse das sowas möglich ist. Es hat mir auch seelisch geholfen, ich bin nicht alleine mit meinem "Problem" :lol: Viele Grüße chabbes 20190913_191601.jpg ...

... nach 2 Wochenden sieht alles schon deutlich besser aus, vieles Zerlegt, gereinigt, entrostet und wieder zusammengebaut... es ist zwar noch viel zu tun, das kann dann bis 2020 warten... 20190829_194504.jpg 20190829_194455.jpg 20190830_150628.jpg 20190830_172426.jpg 20190830_172351.jpg 20190831_14...

Dann endlich sicherheitstechnisch unbedenklich abholbereit

Dank der Firma AIGNER TRUCKS, war das Thema Pritsche kein Problem... als mir eine Quitschgelbe Pritsch in gutem Zustand angeboten wurde hab ich gleich "JA" gesagt... für TÜV mussten dann noch Bremsen der 3.ten Achse neu belegt werden und die Kugelköpfe/Manschetten neu. Vielen Dank hier der Fa. AIGNE...

Wir durften 2 Tage dort schrauben und den KAT soweit fit zu machen um die 650km nach München zum AIGNER zurück zu legen. Mit dem T5 vollgestopft mit Teilen, Kompressor, Werkzeug, ÖL etc. in den Taunus gefahren... Den Rahmen abgenadelt und mit Rostegal ertränkt, alle Öle gewechselt, alle Filter gewec...

Servus, es ist eine ganze Zeit her... jetzt werden auch mal Bilder nachgeliefert. Bei der Besichtigung war klar.... EINE MENGE ARBEIT wartet da... das wichtigste, Achsen, Motor und Getriebe waren dicht, der Rest hatte leider doch einiges an Standschaden davongetragen, so ziemlich alles was fest gehe...

Servus,
jaaaa... das wäre doch Super

bis die Tage
Grüße
chabbes

Servus, und weiter gehts... ich bräuchte das Hinteres Abdeckblech über Batteriekasten. Zeichnung Nr. 13. Wer hier aus einer Schlachtung was liegen hat, wäre ich auch froh eines zu bekommen. Könnte ich mir zwar auch selber zuschneiden und biegen, aber das mache ich nur wenn ich wirklich nichts bekomm...

Servus, also gut.. überredet... ich versuche die Fun-Ski Flutschi + Klopfen+ Rohrverlängerung + Bewegungsnummer mal :roll: Bei mir dreht sich allerdings die ganze Schraubstock-Werkbank Einheit mit... werde die nochmal dran schrauben und dann die Nummer nochmal versuchen... bin noch skeptisch :shock:...

Danke, so ist das perfekt
Habs mir durchgelesen.... wenn sich keine Gangbaren günstig finden lassen wird wohl auch gesägt

Grüsse & Dank
Chabbes

Servus,
Reparaturmöglichkeit würde mich interessieren, habe aber kein Tapatalk... gibts den link auch
Direkt?
Grüsse
Chabbes

Servus, ich habe angefangen den Feuerwehr-KAT zu renovieren, die gebrauchte Pritsche hat leider 2 Bordwandverschlüsse die sich auch mit langem Hebel nicht zum drehen überreden lassen wollen, zerlegen geht nicht. Ich frage daher mal in die Runde, wer aus ner Schlachtung noch einen Satz (recht&Links) ...

Servus,
Glückwunsch, hast lange genug warten müssen, jetzt bestimmt erstmal paar Runden ums Dorf
Bei den Bildern fällt mir auf dass ich meinen mal wieder waschen sollten

Was wurde aus der Kranplanung?

LG
Chabbes

Servus,
nachdem ich jetzt jemanden gefunden habe der mir den "Samstagsauftrag" übernimmt bin ich jetzt
definitiv auch dabei. Bin gespannt

LG
chabbes